Procès-verbal
de l’Assemblée générale ordinaire annuelle
du samedi 20 juin 2009
en navigation dans le Haut-Lac
à bord du vapeur La Suisse II
 
 
  Membres du comité présents
Didier ZUCHUAT, président (DZ)
Nicolas DUPASQUIER, secrétaire (ND)
Frédéric JEANNERET, trésorerie et registre des membres (FJ)
Marc-Daniel WACHTL, commission Phoebus II(MW)
Thomas URIOT (TU)
 
 
  Ouverture de la séance à 09h45

Le président ouvre notre 27e Assemblée générale en souhaitant la bienvenue à tous, notamment aux représentants de la CGN (MM. OESCH, président, et PETTMANN, vice-président ; Mme METTAN, sous-directrice) et des Associations partenaires (MM. DECOPPET, président des Amis des Bateaux à Vapeur du Léman, et REYMOND président de la Barque La Demoiselle). Il remercie l'armateur de nous accueillir gracieusement à bord du vapeur-amiral de sa flotte puis le Capitaine MOCANOU adresse quelques mots de bienvenue aux participants. Le président indique que les membres ont été convoqués par courrier daté du 12 mai 2009 et que la liste des présences - tenue par Nicolas DUPASQUIER et Frédéric JEANNERET - fait état de la présence de 39 personnes figurant au registre de l'Associations ; il note que 41 membres ont fait parvenir leurs excuses - dont plusieurs institutions - et relève notamment que Mme BERTOLA, conservatrice du Musée du Léman, est retenue par un autre engagement mais se joindra à notre repas de fête.

Élection des scrutateurs

Catherine ANEX et Chris ADES sont élus à l'unanimité comme scrutateurs pour la durée de l'Assemblée 2009.

Adoption du procès-verbal de l'Assemblée générale 2008

Les membres qui ont tous reçu une copie du procès-verbal de l'Assemblée générale 2008 avec l'invitation à l'AG 2009 n'en demandent pas lecture. Ce texte est adopté sans remarques à l'unanimité avec remerciements au secrétaire.

Activités en 2008 : rapport du président

Didier ZUCHUAT évoque librement les faits de l'année écoulée au travers des activités de l'Associations parmi lesquels : " le Comité s'est réuni régulièrement le 2e mardi des mois de septembre à juin dont à 3 reprises pour des envois ainsi que fréquemment en petit comité pour assurer la gestion des différents bateaux " assainissement des structures de l'Associations, devenu plus que nécessaire au terme du 25e exercice, y compris restructuration complète du registre des membres, tenu consciencieusement à jour par Frédéric JEANNERET " mise en place d'une comptabilité professionnelle garantie par un organe agréé de révision fiduciaire " édition de plusieurs circulaires d'information et participation à la brochure La Suisse II éditée par la CGN " poursuite des navigations de Phoebus II et de l'exploitation des canots à moteur Bilboquet et Gilliatt " déplacement de Phoebus II en Bretagne : Brest et Douarnenez puis dans le Golfe du Morbihan et, pour une première fois, jusque sur l'île de Noirmoutier par l'équipe de la Commission de gestion Phoebus II " présentation de Gilliatt à la " Fête de la Mer et des Marins " à Brest ainsi qu'au salon annuel de la mobilité d'antan " Geneva Classic " à Palexpo grâce à la complicité du Chantier naval SARTORIO et de Marc-Daniel WACHTL " engagement de Bilboquet et Gilliatt lors de la 4e édition de la manifestation " Hélice Classique " à la SNG " participation aux organisations de la CGN : portes ouvertes au chantier de Lausanne-Bellerive dans le cadre des " Journées européennes du Patrimoine " ainsi qu'à la 5e édition de la manifestation " Honneur à la vapeur " " poursuite avec Nicolas DUPASQUIER et tous les artisans spécialisés de la réalisation du projet de remise en valeur de la silhouette et des emménagements du vapeur-amiral La Suisse II dont le résultat unanimement loué a été rendu possible par la recherche de financement menée par l'ABVL et la confiance témoignée par la CGN Le président exprime de sincères remerciements à toutes les bonnes volontés ayant permis ces nombreuses activités.

Gestion du voilier Phoebus II : rapport de la Commission

Marc-Daniel WACHTL, président de la Commission, donne lecture du rapport préparé par Daniel LEUTWYLER : cet écrit reste disponible sur notre site www.patrimoine-leman.ch alors que les statistiques d'utilisation du bateau sont reproduites en conclusion du présent procès-verbal, permettant à tous d'évaluer la fréquence élevée de ses sorties.

Gestion des canots à moteur en 2008 : rapport des conducteurs de bord

Didier ZUCHUAT évoque la saison écoulée qui a notamment vu l'équipe constituée autour de Gilliatt ramener un très convoité second prix dans la catégorie " Chantiers " du " Concours Marins des Côtes et Fleuves de France " organisé tous les quatre ans par la revue " Chasse-Marée " lors des fêtes de Brest ainsi que sa présentation couronnée de succès au salon de la mobilité ancienne à Genève. Il remarque l'utilisation bien complémentaire des deux canots à moteur - dont les statistiques d'utilisation sont également reproduites en conclusion du présent procès-verbal - et remercie la Sté Nautique de Genève qui met généreusement à disposition un amarrage à son quai d'honneur pour Gilliatt tout en relevant les difficultés causées par le défaut d'un port d'attache pour Bilboquet. Le président donne également des nouvelles de l'affaire qui a opposé l'APL à la section du Sauvetage de St-Prex à qui le timon original de Gilliatt avait été confié dans l'ignorance de la préservation de cette embarcation emblématique : après avoir eu gain de cause au pénal, l'APL a été contrainte de rendre l'objet qui lui avait pourtant été remis par le plaignant suite à une décision administrative octroyant à ce dernier le bénéfice du doute. Grâce à la générosité de Jean-Paul SARTORIO qui a spontanément donné une pièce de sa collection et au travail de Guillaume LINDER qui a refait tous les éléments de fixation, Gilliatt est maintenant pourvu d'une magnifique barre en bois tourné que le président a lui-même revêtu d'une bonne vingtaine de couches des mêmes produits ayant servi a redonner tout son éclat au bateau.

Bilan 2008 : révision fiduciaire

Les comptes 2008 préparé par SOCAFID SA sont commentés par le président ; à noter qu'une documentation complète était à la disposition des personnes présentes sous la forme d'un dossier remis lors de l'enregistrement des participants ainsi que publiée sur notre site.

Décharge de la gestion du Comité et des comptes

La discussion est ouverte par le président qui se déclare prêt à répondre aux questions éventuelles soulevées par le rapport comptable ; M. OESCH remarque avec humour que le poste carburant des canots à moteur de l'APL est bien modeste comparé à celui de la CGN ! En l'absence d'autres questions, l'Assemblée approuve les comptes présentés à l'unanimité et exprime sa satisfaction pour la gestion du Comité par acclamation.

Présentation du Comité proposé à l'Assemblée

Le président remercie l'ensemble des membres du Comité et des Commissions pour le travail accompli tout au long de l'année et annonce que tous se représentent pour un nouvel exercice dans les mêmes fonctions ; en plus de sa fonction de secrétaire, Nicolas DUPASQUIER accepte d'assumer la vice-présidence longtemps occupée par Noël CHARMILLOT et laissée vacante suite à sa démission intervenue peu après l'AG 2008. Le président relève par ailleurs que la composition du Comité et des Commissions est reproduite formellement au verso du programme de l'AG.

Élection du Comité 2009

Le Comité est élu par acclamation et à l'unanimité dans la configuration proposée à l'Assemblée.

Agenda 2009

Le président indique encore que l'agenda lémanique publié en début de saison avec le programme de navigation est régulièrement remis à jour sur notre site www.patrimoine-leman.ch ; il invite nos membres et sympathisants à participer aux nombreuses activités proposées.

Divers et propositions individuelles

M. Kurt OESCH, président du Conseil d'administration de la CGN et membre de longue date de l'APL, souhaite remercier chaleureusement les Associations qui soutiennent la Compagnie et plus particulièrement faire remarquer les efforts entrepris ces dernières années par Nicolas DUPASQUIER et Didier ZUCHUAT, dont l'aboutissement est symbolisé par le magnifique projet maintenant réalisé à bord du bateau sur lequel l'Assemblée a embarqué ; il souligne la parfaite entente constatée entre les divers intervenants et notamment avec l'ABVL, représentée par son président M. Maurice DECOPPET. Ce dernier souhaite également exprimer ses remerciements et donne quelques renseignements relatifs aux investissements nécessaires à bord des bateaux Vevey (via les pouvoirs publics) et Italie II (par financement privé). Avant de clore l'Assemblée, Didier ZUCHUAT remercie MM. OESCH et DECOPPET pour leurs aimables paroles et assure que tout sera mis en œuvre par son Comité afin de voir se poursuivre les efforts communs visant à remettre en valeur l'ensemble de la flotte des bateaux à roues à aubes du Léman ; il tient encore à réitérer tous ses remerciements à la Direction de la CGN, représentée par Mme Kathia METTAN, grâce à qui l'AG 2009 s'est tenue dans des conditions tout à fait exceptionnelles. Mme METTAN souhaite aussi remercier l'APL pour la collaboration fructueuse et bien établie avec la CGN, en particulier avec MM. DUPASQUIER et ZUCHUAT.

Clôture de l'Assemblée à 10h45

Selon le programme établi la croisière se poursuit par une visite commentée par Nicolas DUPASQUIER et Didier ZUCHUAT des emménagements entièrement restaurés du vapeur-amiral La Suisse II. Après une courte escale à Ouchy où plusieurs membres ont l'occasion de débarquer et d'autres personnes empêchées le matin de nous rejoindre, notamment Carinne BERTOLA et notre invité William FRANCKEN, président sortant de l'Associations des Voiles Latines du Léman (AVLL) que le Comité souhaitait remercier pour son inlassable engagement, la croisière appareille pour un second tour du Haut-Lac durant lequel un repas festif est servi par le restaurateur LakeGourmet qui officie à bord sous l'appellation symbolique " Les Saveurs du Patrimoine ".

Au nom du comité de l’Association Patrimoine du Léman
Le président : Didier ZUCHUAT      Le secrétaire : Nicolas DUPASQUIER
 
 
Association Patrimoine du Léman